Passer son code
en candidat libre
Pas d'auto-école ? Pas de problème. On vous guide étape par étape.
En France, tout le monde peut passer l'examen du code de la route sans être inscrit dans une auto-école. Le prix est le même : 30€ fixé par l'État. Ce guide vous explique exactement comment faire — dans l'ordre, sans rien oublier.
Votre parcours candidat libre
en 6 étapes
Suivez ces étapes dans l'ordre. Chacune est claire, actionnable et indépendante. Vous pouvez commencer l'étape 2 avant même d'avoir terminé l'étape 1.
Obtenir votre numéro NEPH
Le numéro qui ouvre toutes les portes du permis de conduire
Le NEPH (Numéro d'Enregistrement Préfectoral Harmonisé) est votre futur numéro de permis de conduire — il vous est attribué à vie. Sans ce numéro, vous ne pouvez pas vous inscrire à l'examen.
Vous avez peut-être déjà un NEPH !
Si vous avez été inscrit dans une auto-école, même il y a plusieurs années, votre numéro NEPH existe déjà. Contactez votre ancienne auto-école — elle peut vous le communiquer. De même si vous avez eu un permis annulé ou invalidé : c'est le même numéro.
Comment obtenir votre NEPH :
Allez sur permisdeconduire.ants.gouv.fr → rubrique "Demander un permis de conduire"
Créez un compte si c'est votre première visite. Validez par email.
Pièce d'identité, justificatif de domicile, photo — tous en version dématérialisée.
En moins d'une semaine si le dossier est complet. Le NEPH apparaît en haut de page.
Choisir votre formation en ligne
L'éditeur que vous choisissez compte énormément
Attention : tous les sites ne se valent pas. Les sites gratuits ou très bon marché proposent souvent des questions simplifiées, peu diversifiées, rédigées par des éditeurs non reconnus. À l'examen officiel, vous serez confronté à des mises en scène que vous n'aurez jamais vues — et la surprise peut être fatale.
Seuls les éditeurs agréés — ceux qui travaillent avec les auto-écoles et le gouvernement — proposent des questions réellement similaires à l'examen officiel.
Les entraînements en ligne sollicitent surtout la mémoire. Le livre de code, lui, construit une compréhension profonde des règles. Les deux se complètent parfaitement — et les candidats qui utilisent les deux réussissent mieux. Le tout pour 19,50€ de plus.
Offres Code Voiture (ETG) — 3 éditeurs officiels
Offres Code Moto (ETM) — 2 éditeurs officiels
S'inscrire dans un centre d'examen agréé
4 réseaux de centres en France — inscription rapide
L'inscription se fait directement en ligne sur le site du centre de votre choix. Munissez-vous de votre numéro NEPH et de votre carte bancaire pour régler la redevance de 30€. De nombreux centres proposent des sessions le samedi et en semaine.
Inscription en ligne obligatoire 24h à l'avance. Convocation à imprimer. Résultat par email 24 heures après l'examen.
Réseau SGS. Sessions du lundi au samedi dans de nombreuses villes. Résultat immédiat dans certains centres.
Accès en libre service, du lundi au samedi. Pas d'inscription préalable nécessaire — vous vous présentez et passez l'examen si un poste est libre. Résultat immédiat. En cas d'échec, retentez le jour même ou le lendemain.
Réseau Bureau Veritas. Nombreux centres en France. Inscription en ligne. Sessions régulières en semaine et le samedi.
Une pièce d'identité valide (passeport ou carte d'identité — une déclaration de perte n'est pas valide). Pour La Poste : votre convocation imprimée. Pour Point Code : rien de spécial, accès direct si poste libre.
Réussir l'examen théorique
Les 5 habitudes des candidats qui réussissent du premier coup
L'examen comprend 40 questions, 20 secondes par question. Il faut obtenir 35/40 (87,5%) pour valider. La bonne préparation ne se résume pas à "faire des séries" — voici comment vraiment maximiser vos chances.
La régularité avant tout
La tentation est grande de reporter. Puis de tout faire en quelques jours avant l'examen. Ni l'un ni l'autre ne fonctionne sur le long terme. Le rythme recommandé : 1 à 2 séries par jour, en étant concentré et en écoutant attentivement les corrections.
Multiplier les éditeurs
Avec un seul éditeur, on s'habitue à "l'esprit" des questions plutôt qu'à comprendre la règle. Utiliser deux plateformes différentes (Rousseau + Prépacode par exemple) permet de vraiment intérioriser les règles et de les reconnaître sous toutes leurs formes à l'examen.
Lire le livre de code
Les entraînements en ligne apprennent par l'erreur. Le livre construit une compréhension réelle des règles. Lu une seule fois en début de préparation, il change la façon dont vous abordez chaque question. Le coût : 19,50€. La valeur ajoutée : inestimable.
Ne pas se précipiter
Les entraînements en ligne ne sont pas les questions officielles — elles leur ressemblent, mais ne peuvent être identiques pour éviter la fraude. Il faut avoir fait un grand nombre de séries avant de se présenter, pour être préparé à tout ce qui peut être soumis.
Trouver un partenaire d'apprentissage
Échanger avec un proche — même non-professionnel — renforce la motivation, aide à comprendre certains points bloquants, et rompt l'isolement de la préparation en solitaire. Expliquer une règle à voix haute est l'un des meilleurs moyens de la mémoriser.
Après l'examen
Vous recevez votre résultat par email 24 heures après la session. En cas d'échec, vous pouvez vous réinscrire dès le lendemain. Il y a un délai d'attente minimum de 24h entre deux tentatives.
Préparer l'examen de conduite
Le code validé est le point de départ, pas le point d'arrivée
Entre l'obtention de votre code et votre examen pratique, il va s'écouler du temps. Ne laissez pas les connaissances théoriques se diluer. Deux outils spécifiques existent pour cette phase :
Vidéo Street — Parcours d'examen
Visualisez les parcours d'examen en vidéo depuis la perspective du conducteur. Reconnaître les situations, anticiper les pièges, connaître les attentes du jury — tout ça avant même de passer l'épreuve pratique.
Voir les parcours vidéo →Prépa'Conduite — Code axé pratique
Des séries de code concentrées uniquement sur les règles de circulation utiles en conduite. Ce que vous aurez besoin d'appliquer sur la route, pas les questions de mécanique ou d'environnement.
Voir Prépa'Conduite →L'examen de conduite
Le code théorique validé ouvre la voie à l'examen pratique
Une fois le code obtenu, vous entrez dans la phase pratique. En tant que candidat libre, vous pouvez vous inscrire à l'examen de conduite directement via le système CDPC (Candidat aux Permis de Conduire). Ce guide couvre principalement la phase théorique — pour la conduite, n'hésitez pas à consulter notre page parcours vidéo ou à nous contacter pour tout conseil supplémentaire.
Le code de la route a une durée de validité de 5 ans. Passé ce délai, si vous n'avez pas obtenu le permis, il faudra repasser le code. Commencez votre préparation à la conduite le plus tôt possible après l'obtention du code théorique.
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à votre profil
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Formations Code Voiture (ETG)
Formations Code Moto (ETM)
Tout ce que vous vous demandez
sur le candidat libre
Peut-on vraiment passer le code sans auto-école ?
+Combien ça coûte en tout ?
+Quelle est la différence entre ETG et ETM ?
+Combien de temps faut-il pour se préparer ?
+Peut-on repasser si on échoue ?
+Les questions des sites payants ressemblent-elles à l'examen ?
+
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Accès immédiat après commande. Tests gratuits disponibles sans inscription. Que vous prépariez l'ETG (auto) ou l'ETM (moto), vous trouverez ici les mêmes outils que ceux utilisés en auto-école.
Ressources utiles