Consignes de l'examen
du code de la route
Vous passez l'examen du code bientôt ? Tout ce que vous devez savoir sur le format, les règles, les types de questions et ce qu'il faut apporter — expliqué clairement, et illustré par la vidéo officielle Codes Rousseau.
La vidéo officielle des consignes — à regarder avant l'examen
Cette vidéo produite par Codes Rousseau explique en détail le déroulement exact de l'épreuve. Regardez-la entièrement — elle répond à toutes les questions que vous vous posez.
Le format de l'examen en un coup d'œil
| Critère | Valeur | À retenir |
|---|---|---|
| Nombre de questions | 40 questions | Tirées aléatoirement dans une banque de +1 000 questions |
| Score minimal requis | 35 / 40 | ⚠️ Maximum 5 erreurs — au-delà, l'examen est refusé |
| Durée totale | 30 minutes | Soit environ 45 secondes par question au total |
| Temps par question | 20 secondes | Un chronomètre est affiché à l'écran — vous pouvez corriger pendant ce délai |
| Support | Tablette numérique | Fournie par le centre + casque audio (questions lues à voix haute) |
| Frais d'inscription | 30 € | Payables en ligne au moment de la réservation |
| Résultats | Par email | Sous 48h après l'examen · Attestation de résultat téléchargeable |
| Lieu d'examen | Centre agréé | Code'nGo, La Poste/SGS, Dekra, Bureau Veritas — à réserver en ligne |
Avant l'épreuve réelle — 3 questions de test : Dès votre installation, trois questions "d'essai" vous sont proposées pour vous familiariser avec la tablette, le casque et le mode de réponse. Ces questions ne comptent pas dans votre score. Profitez-en pour vous repérer calmement avant que les vraies questions commencent.
Nouveauté 2026 : La banque de questions ETG s'est élargie à +1 000 items. Les thèmes éco-conduite et véhicules électriques font partie intégrante de l'examen. Vérifiez que votre outil de préparation est à jour.
Les 6 types de questions à connaître
L'examen ne pose pas que des questions simples. Connaître les formats à l'avance évite les surprises et les erreurs inutiles le jour J.
Questions classiques — Photo + propositions
La majorité des questions. Une photo prise depuis le volant du conducteur (point de vue du conducteur) illustre une situation réelle. Vous devez cocher la ou les bonnes réponses parmi 2 à 4 propositions.
Questions vidéo ⚠️ Attention !
Ces questions sont annoncées par un écran spécifique. Vous découvrez une situation réelle filmée ou une animation 3D. La vidéo n'est diffusée qu'une seule fois — impossible de la revoir.
Questions doubles
Certaines questions sont divisées en deux sous-questions, chacune avec ses propres propositions. Vous devez répondre aux deux parties séparément.
Questions OUI / NON + propositions
Une première partie avec réponse binaire (OUI ou NON), suivie d'une deuxième partie avec deux propositions. Il y a au moins une bonne réponse — parfois les deux propositions peuvent être justes.
Images avec zones cerclées
Certaines photos comportent des zones encadrées ou cerclées qui attirent l'attention sur un élément précis — un panneau, un usager, une indication sur le tableau de bord.
Indices visuels sur le tableau de bord
Certaines photos montrent des indicateurs sur le tableau de bord : vitesse, témoins lumineux, jauge de carburant, régulateur de vitesse actif. Ces informations modifient la bonne réponse.
Ce qu'on suppose automatiquement pendant l'examen
Sauf indication contraire explicite dans la question, les règles suivantes s'appliquent à toutes les situations. Les mémoriser évite des erreurs classiques.
Vous êtes conducteur expérimenté
Sauf mention contraire, vous avez le permis depuis plus de 3 ans. Vous n'êtes donc pas soumis aux limitations spécifiques des jeunes conducteurs (90 km/h sur route, 0,2 g/L d'alcool…).
Vous conduisez toujours une voiture de tourisme
Sauf indication contraire, vous êtes au volant d'une voiture particulière standard (permis B). Les règles spécifiques aux poids lourds, deux-roues ou bus ne s'appliquent pas.
Dépassement — vous allez nettement plus vite
Dans les questions de dépassement, vous roulez nettement plus vite que le véhicule que vous dépassez. De même, les véhicules qui vous dépassent roulent plus vite que vous.
Modifications possibles pendant les 20 secondes
Vous pouvez modifier vos réponses à tout moment pendant les 20 secondes imparties. Passé ce délai, votre dernière réponse est enregistrée définitivement — impossible de revenir en arrière.
Point de vue du conducteur — rétroviseurs inclus
La majorité des photos est prise depuis le siège conducteur. Observez les rétroviseurs latéraux et intérieur lorsqu'ils sont visibles — ils contiennent souvent des informations essentielles sur les autres usagers.
Images de synthèse 3D
Certaines scènes sont des images de synthèse (illustrations 3D) permettant de montrer des situations particulières difficiles à filmer — carrefours complexes, priorités, dépassements. Ces situations sont réelles même si l'image est reconstituée.
Jour J — documents et déroulement
Reçue par email après inscription · Si non reçue : vérifiez les spams ou téléchargez depuis votre espace candidat sur le site du centre d'examen
Carte nationale d'identité ou passeport · Recto/verso · Sans pièce d'identité valide, vous ne pouvez pas passer l'examen
Votre numéro d'enregistrement préfectoral harmonisé · Indispensable pour que votre résultat soit enregistré · Communiqué lors de votre inscription
Aucun appareil connecté n'est autorisé pendant l'épreuve · Rangez votre téléphone en mode avion dès votre arrivée
Arrivez 15 minutes avant · Présentation des documents · Installation en salle · Distribution de la tablette et du casque
Prise en main de la tablette · Les réponses ne comptent pas dans votre score · Profitez-en pour vous installer confortablement
Les questions s'enchaînent automatiquement · 20 secondes par question · Chronomètre visible à l'écran
Rendu de la tablette et du casque · Quitter la salle · Résultats transmis par email dans les 48h
7 conseils pour réussir au premier passage
Ne vous présentez que quand vous dépassez 37/40 régulièrement
La règle des professionnels : obtenez 37 ou plus sur 40 en examens blancs pendant au moins 5 séries consécutives avant de vous inscrire. Ce seuil vous donne une marge pour gérer le stress du jour J.
Utilisez l'information "nombre de bonnes réponses"
Depuis 2023, l'écran indique combien de bonnes réponses sont attendues. Si 2 réponses sont attendues et que vous n'en cochez qu'une, vous perdez le point. Comptez toujours vos coches avant de valider.
Questions vidéo — regardez, ne lisez pas
Dès que l'écran annonce une question vidéo, regardez immédiatement la scène sans lire les propositions. La vidéo ne se joue qu'une seule fois. Lisez les propositions seulement quand la vidéo est terminée.
Scannez toute l'image en 3 secondes
Route · rétroviseurs · tableau de bord · zones cerclées. Ce scan rapide en 3 secondes capture tous les indices avant même de lire la question. Un témoin lumineux, une indication de vitesse ou un panneau changeront votre réponse.
Méfiez-vous des questions à mots absolus
Les mots "toujours", "jamais", "uniquement" rendent une proposition fausse dans la grande majorité des cas. Le code de la route est plein d'exceptions — une règle "absolue" est presque toujours incorrecte.
Priorités et intersections — thème le plus piégeux
Ce thème concentre le plus d'erreurs des candidats. Les questions de priorité séparent les candidats reçus de ceux qui échouent. Entraînez-vous spécifiquement sur ce sujet avec des séries thématiques.
Arrivez 15 minutes avant — jamais en retard
Un candidat en retard ne peut pas entrer dans la salle. Planifiez votre trajet la veille, prévoyez les problèmes de transport et testez votre matériel (convocation accessible sur téléphone ou imprimée).
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FAQ — Examen du code de la route
Peut-on passer le même jour en cas d'échec ?
+Combien de temps est valable le code une fois réussi ?
+Peut-on utiliser les questions vidéo des tests en ligne pour se préparer aux vidéos de l'examen ?
+Peut-on revenir sur une question précédente ?
+Quand reçoit-on les résultats ?
+Y a-t-il des aménagements pour les personnes dyslexiques ou malentendantes ?
+Vous connaissez les règles — il ne reste plus qu'à s'entraîner
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